Новый вокзал Аертер в Берлине был построен в 2006 г. на месте старого, существовавшего с 1871 г. в излучине реки Шпрее и разрушенного во время Второй мировой войны. Его возведение стало одним из важных шагов по утверждению Берлина в роли столицы единой Германии, предпринятых после распада Восточного блока и разрушения Берлинской стены в 1989 г.
Этот транспортный узел не только устранил «нестыковки» между железнодорожными сетями разделенной в то время Германии, но и связал страну с высокоскоростной системой железных дорог Европы, а также стал местом пересадки с метрополитена на наземную железную дорогу. Вокзал стал настоящей жемчужиной архитектуры города. Стеклянная крыша вокзала, возведенная с применением самых современных и экологически чистых технологий, является одновременно и не засоряющей атмосферу углеродом электростанцией.
В южную часть крыши вмонтирован фотоэлектрический генератор из 1440 стеклянных модулей, содержащий 133 200 монокристаллических фотоэлементов высокой мощности. Генератор подсоединен к единой энергосистеме и полностью снабжает здание вокзала электричеством, не загрязняя окружающую среду и не расходуя ни грамма топлива.
Общая площадь здания составляет 180 тыс. м2, в том числе площадь железнодорожных платформ — 35 тыс. м2.