Его видно со всех концов города. Утром его контуры едва проступают сквозь туман, днем он сливается с облаками, а под вечер белоснежная пирамида на его вершине загорается в лучах заходящего солнца. Картинно врезающийся в небо 115-метровый лыжный трамплин Хольменколлен (Holmenkollbakken, T Holmenkollen) стал неотъемлемой частью столичного пейзажа. Это не просто один из самых известных в мире трамплинов, а национальный символ страны, в которой придумали лыжный спорт. В свое время тропу на вершину холма Хольменколлен в буквальном смысле протоптал начальник управления дорог Ханс Краг, задумавший построить здесь лыжный трамплин и курорт для горожан. Летом 1884 года он пригласил столичного мэра Эвальда Рюга на прогулку в Нурьмарку. Если верить легенде, в конце пути Краг завязал мэру глаза, и когда тот снял повязку на самой вершине, то увидел необычайной красоты пейзаж — всю Кристианию, Осло-фьорд и горные хребты вокруг. Впечатленный градоначальник сразу выделил 5 000 крон на строительство трамплина, и уже 31 января 1892 года на глазах у двадцати тысяч зрителей лыжник Арне Устведт установил первый рекорд, прыгнув на 21,5 метра.
С тех пор трамплин неоднократно перестраивали: удлиняли, модернизировали, расширяли трибуны у его подножия. Во время Второй мировой войны, когда страну оккупировали немецкие войска, трамплин был закрыт: нацисты загородили посадочный склон огромными валунами и разбили поблизости военный лагерь и штаб-квартиру северной дивизии люфтваффе — Luftflotte Nord. Зато сразу после войны, в 1946 году, в Хольменколлене провели «освободительные соревнования по прыжкам с трамплина», на которых собралось более 100 000 зрителей. В полтора раза большую аудиторию трибуны вместили на зимних Олимпийских играх в 1952 году.
Чтобы попасть на смотровую площадку на вершине трамплина, надо купить билет в Музей лыж (Skimuseet). Первый в своем роде музей был открыт в 1923 году по инициативе архитектора Яльмара Вельхавена, коллекционировавшего лыжи и все, что с ними связано, — от палок и мазей до лыжных шапочек знаменитостей. Наверх ведет скоростной лифт, но в конце придется преодолеть 114 металлических ступеней. На смотровой площадке от безмятежного созерцания прекрасного пейзажа отвлекает только надпись на стене на нескольких языках: «В случае пожара разбейте стекло и спрыгните вниз».
Напротив трамплина, на склоне, расположилась строгая Хольменколленская часовня (Holmenkollen kappel) с серым шпилем. Раньше на этом месте стояла бревенчатая церковь с деревянным алтарем и витражами, но в 1992 году она сгорела дотла. Рядом с часовней стоит памятник «королю-лыжнику» Олафу V и его верному пуделю по кличке Тролль. Монарх был большим любителем лыжного спорта и 72 раза принимал участие в различных соревнованиях. Зачастую в Нурьмарку Олаф, вошедший в историю как самый демократичный король Норвегии, ездил на общественном транспорте. Однажды контролер узнал в пассажире короля и не стал брать с него деньги за проезд, но венценосный лыжник отказался от привилегии и полностью оплатил билет. Кресло, на котором в тот день сидел король, сегодня можно увидеть в Музее лыж, но, сказать по правде, оно ничем не отличается от других кресел, установленных в вагонах городского метро.
