Прачечный мост соединил берега реки Фонтанки в то время, когда по проекту Ю. М. Фельтена одевалась в гранит Дворцовая набережная. Вместе с сооружением набережной через Фонтанку и Лебяжью канавку были перекинуты перекинуты Прачечный и Верхне-Лебяжий мосты. Первый из них получил своё название от находящегося рядом дворцового Прачечного двора. Он строился в 1766-1769 годах по проекту архитектора И. Л. Росси и каменного дел мастера Т. И. Насонова. Таким образом, Прачечный мост стал одной из двух первых каменных переправ в Санкт-Петербурге.
Без капитальной реконструкции Прачечный мост простоял почти 150 лет. В 1908 году было проведено исследование его конструкций, в результате чего 13 июня этого же года было принято решение о ремонте моста. В 1910 году инженер К. В. Ефимьев предложил перестроить мост, после чего смягчился бы его крутой склон. Против такой реконструкции выступила Академия художеств
В 1926 году всёже удалось усилить основания Прачечного моста. По проекту инженера Б. Д. Васильева со стороны Невы и Фонтанки мост окружили деревянными перемычками, из созданного замкнутого пространства была выкачана вода. Это позволило заменить разрушенные опоры арок на бетонную подушку, полностью переложить гранитные быки-ледорезы. Все эти работы были проведены за рекордные для того времени сроки - 6 месяцев.
Прачечный мост — мост в Санкт-Петербурге через реку Фонтанку в месте, где она вытекает из Невы. Он соединяет набережную Кутузова и Дворцовую набережную. Длина моста составляет 40.9 м, ширина — 14.3 м.